Цена по запросу
Корзина
Отправьте заявку на e-mail: [email protected], и менеджеры нашей компании свяжутся с Вами в ближайшее время.
Клапан 3-ходовой фланцевый PN16 V321 DN125 Kvs 220 - устройство, предназначенное для открытия, закрытия или регулирования потока жидкости, используется в широком диапазоне применений, таких как нагрев, охлаждение и очищение воздуха. Бесперебойно взаимодействует с такими типами сред: вода любого температурного режима, вода с антифризом (не замерзающая при низких температурах), гликоль (содержание до 50%).
При установке затвора в климатических условиях ниже 0°C, необходим дополнительный монтаж нагревателя штока, чтобы предотвратить замерзание на штоке клапана.
При монтаже клапана серии V321 компании Schneider Electric, необходимо первоочередно соблюдать возможность установки механизма на обратных трубопроводах, что позволит продлить его работу и уменьшить взаимодействие с рабочими средами высоких температур, также рекомендуется дополнительный крепеж очищающего фильтра.
Инструкции:
| Свойство | Значение |
| Класс давления | PN16 |
| Ход штока | DN 65-100 30 мм DN 125-150 40 мм |
| Размер | DN125 |
| Коэф. расхода, Kvs | 220 |
| ΔPm, кПа | 60 кПа |
| Диапазон регулирования(Kvs/Kv мин.) | > 30 |
| Приводы | без возвратной пружины: M22, M50; |
| Диапазоны температур | -10...+130 °C |
| Характеристика расхода A-AB | Равнопроцентная |
| Характеристика расхода B-AB | Линейная |
| Конструкция | 3-ходовой пробковый смесительный клапан; при поднятом штоке закрыт порт А (порт B-AB открыт) |
| Материалы: | |
| Корпус | Литой чугун GG25 |
| Пробка, седло | Нержавеющая сталь SS 1.4021 |
| Шток | DN 65-100 Нержавеющая сталь SS 1.4571 DN 125-150 Нержавеющая сталь SS 1.4021 |
| Уплотнение штока | ЭПДК |
РАЗМЕРЫ, мм
| Клапан | L | H | H1 | d | D | K | C | Вес, кг |
| DN125 | 400 | 154 | 200 | 8x18 | 250 | 210 | 26 | 52 |
FLOW CAPACITY / PRESSURE DROP CHARTS FULLY OPEN VALVE
1 BAR = 100 kPa = 14.5 psi
1 m3/h = 0.2778 l/sec = 16-67 l/min = 4.403 US gpm
To avoid cavitation, valves should not be selected if the fl ow and pressure drop intersect on the dotted section of the capacity line. To avoid risk of cavitation the fl uid velocity should never exceed 2 m/s.
