Цена по запросу
Корзина
Отправьте заявку на e-mail: [email protected], и менеджеры нашей компании свяжутся с Вами в ближайшее время.
Преобразователь частоты INSTART FCI-G0.75-4B – это невероятно надежное и компактное устройство, которое позволяет с легкостью управлять электродвигателями. Данный преобразователь невероятно прост в использовании и оснащен стандартным протоколом MODBUS, что безусловно является хорошим плюсом.
Преобразователь частоты INSTART FCI-G0.75-4B имеет допустимый диапазон температур окружающего воздуха при работе от -10 до +40 °С. Также FCI-G0.75-4B имеет защиту от перегрева и перенапряжения, что обеспечивает долгий период эксплуатации. Он имеет высокую степень защиты IP20 и диапазон регулировки скорости 1:100 (SVC).
|
Мощность, кВт |
5.5 |
|
Входная частота |
Режим G: 60 с при 150% ном.тока; 3 с при 180% ном.тока Режим P: 60 с при 120% ном.тока; 3 с при 150% ном.тока |
|
Частота, Гц |
50/60 |
|
Номинальный ток на входе (А) |
15.5 |
|
Номинальный ток на выходе (А) |
13 |
|
Ток, А |
13 |
|
Количество фаз |
3 |
|
Степень защиты |
IP20 |
|
Температура хранения, ⁰C |
-20°C~65°C |
|
Исполнение |
навесное |
|
Охлаждение |
Воздушное охлаждение |
|
Габаритные размеры в упаковке (ШхВхГ), мм |
155x225x160 |
|
Тормозной модуль |
Встроен |
|
Диапазон напряжения и частоты на выходе |
3 ~ 380В ± 15% 50/60Гц |
|
Разрешение по частоте |
Цифровое значение 0.02% Аналоговое значение 0.1% |
|
Кривая напряжения/частоты |
Линейная, квадратичная, по выбранным значениям: напряжение/частота (V/F) |
|
Пусковой момент |
Режим G: 0.5 Гц / 150% (SVC); 0 Гц / 180% (VC) Режим P: 0.5 Гц / 100% |
|
Диапазон регулировки скорости |
1:100 (SVC) / 1:1000 (VC) |
|
Режим управления |
Управление напряжением/частотой (V/F) Векторное управление с разомкнутым контуром (SVC), без энкодера Векторное управление с замкнутым контуром (VC), с энкодером |
|
Входы управления |
6-канальный разъем цифрового входного сигнала (DI1~DI6), клемму DI6 которого можно использовать в качестве высокоскоростного импульсного входного сигнала. При помощи внешней платы расширения входов/выходов разъем можно расширить на 4 клеммы (DI7~DI10). 2-канальный разъем аналогового входного сигнала (VF1, VF2), который можно использовать как вход напряжения ( 0~10В) или тока ( 0/4~20мА). После настройки его можно использовать как разъем входного цифрового сигнала ПРИМЕЧАНИЕ: Для питания сигналов DI1~DI6 можно использовать встроенный или внешний источник питания, для питания клемм DI 7~DI10 можно использовать только встроенный источник питания |
|
Выходы управления |
2-канальный разъем аналогового выходного сигнала (FM1,Fm2), который можно использовать не только как выход напряжения (0 ~ 10В), но и как выход тока (0 ~ 20мА) 1- канальный разъем с открытым коллектором (YO), не более 48В пост.тока 50мА. Дополнительный 2-канальный выход с открытым коллектором (Y01, Y02) можно добавить при помощи внешней платы расширения входов/выходов 1-канальный разъем импульсного выходного сигнала (FMP), диапазон частот от 0.01кГц до 100.00 кГц 2-канальный релейный выход (T1, T2), не более 30В пост. тока/3A и не более 250В перем.тока/3A ПРИМЕЧАНИЕ: YO и FMP имеют единый разъем YO/ FMP, при этом единовременно можно использовать только сигналы одного вида |
|
Информация о работе |
Заданная частота, выходной ток, выходное напряжение, напряжение шины постоянного тока, входной сигнал, значение сигнала обратной связи, температура модуля, выходная частота, скорость двигателя и пр. Отображение до 32 параметров кнопкой >> |
|
Алгоритм разгона и торможения |
4 линейных режима (выбор с помощью цифровых входов), S-кривая 1 и S-кривая 2 |
|
Многоступенчатая скорость |
Выбор 16 скоростей с использованием различных комбинаций многоканальных клемм управления |
|
Функция встроенного ПЛК |
Непрерывное функционирование 16 ступенчатой скорости, на каждой ступени время увеличения и снижения скорости и время функционирования могут задаваться отдельно |
|
Управление толчковым режимом (JOG) |
Толчковую частоту и время толчкового увеличения и уменьшения скорости можно задавать отдельно, кроме этого можно настроить преимущественный или не преимущественный толчковый режим в рабочем состоянии |
|
Температура окружающего воздуха при работе |
-10°C~40°C |
|
Влажность воздуха |
не более 90% отн.вл. (без конденсата) |
|
Вибрация |
менее 5,9 м/с2 (=0.6g) |
|
Номинльный ток, А |
13 |
|
Вес, кг |
2.6 |
